Trước thông tin Hà Nội cấm xe máy xăng chạy vào trong khu vực đường vành đai 1 từ 1/7/2026, nhiều người dân sinh sống tại khu vực trong đường vành đai 1, đặc biệt là cư dân ở các khu chung cư bày tỏ băn khoăn rằng, nếu cấm xe máy xăng khi chuyển sang xe máy điện họ sẽ sạc pin ở đâu?

Sắp tới, chung cư cần được bố trí trạm sạc cụ thể ra sao để đáp ứng nhu cầu của người dân và yêu cầu về an toàn cháy nổ cũng là vấn đề lớn.

Theo khảo sát của phóng viên, tại một số chung cư trên đường Đê La Thành, Hoàng Cầu, Láng Hạ… (trong khu vực vành đai 1) mới chỉ có vài góc nhỏ ở tầng hầm hoặc tầng 1 dành đặt trạm sạc xe đạp điện, xe máy điện.

Một số chung cư trên đường Hoàng Cầu mới chỉ có vài góc nhỏ dành đặt trạm sạc xe đạp điện, xe máy điện.

Anh Lê Minh - cư dân chung cư trên đường Đê La Thành, phường Ô Chợ Dừa, Hà Nội - cho biết, ủng hộ việc cấm xe máy chạy xăng, bởi giúp giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, cải thiện không khí trong khu vực nội đô...

“Gia đình tôi đang tính đổi phương tiện từ xe máy xăng sang xe máy điện. Tuy nhiên, hiện chủ đầu tư mới dành khu vực nhỏ dưới tầng hầm làm trạm sạc tạm cho cư dân. Sắp tới, nếu cấm xe máy xăng việc sử dụng xe điện tại chung cư sẽ gây quá tải. Vậy chúng tôi sẽ sạc pin ở đâu?”, anh Minh nói.

Đại diện ban quản lý một chung cư trên đường Đê La Thành cho hay, hiện chưa có quy định nào bắt buộc bố trí trạm sạc xe điện tại chung cư.

"Khi đầu tư dự án, chủ đầu tư tính toán công năng, công suất tiêu thụ để thiết kế hệ thống điện tại tầng hầm đủ tải. Trước lộ trình cấm xe máy xăng, chúng tôi đang rà soát lại toàn bộ hệ thống điện tại tầng hầm, kiểm tra trạm biến áp tòa nhà để lên phương án bổ sung trạm sạc trong thời gian tới", đại diện ban quản lý chung cư này nói đồng thời kiến nghị cơ quan chức năng có hướng dẫn để bố trí các trạm sạc theo quy định, đảm bảo an toàn, phục vụ nhu cầu của người dân.

Người dân sinh sống tại một số chung cư trong khu vực vành đai 1 (Hà Nội) băn khoăn, nếu cấm xe máy xăng thì khi chuyển sang xe máy điện họ sẽ sạc pin ở đâu?

Được biết, ngày 14/7, Hà Nội đã thành lập tổ công tác liên ngành nhằm tham mưu cho UBND TP triển khai các nhiệm vụ liên quan đến chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện trên địa bàn.

Trao đổi với báo chí về việc triển khai Chỉ thị số 20 của Thủ tướng liên quan việc kiểm soát ô nhiễm không khí, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố sẽ bổ sung quy hoạch các khu vực sạc điện cho ô tô, xe máy điện và phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác. Trước mắt, thành phố ưu tiên bố trí trạm sạc tại các điểm giao thông tĩnh, bãi đỗ xe và trong tòa nhà...

Hữu Tú